Olio lubrificante usato

La raccolta è cresciuta dal 17% del 1984 al 97% attuale. Una filiera di successo.

Tutti i motori a combustione interna hanno bisogno per il loro funzionamento di olio lubrificante, che però, con l’usura e il passare del tempo, si consuma perdendo le caratteristiche chimico-fisiche per cui era stato impiegato e per questo deve essere sostituito. Ma che fine fa il quantitativo di olio usato una volta sostituito da quello nuovo? In Italia a garantire una corretta gestione dei lubrificanti usati c’è il Consorzio Obbligatorio degli Oli Usati (COOU), un ente ambientale attivo dal 1984 che, attraverso una struttura pubblico-privata, è riuscito a raggiungere importanti risultati e a offrire un contributo, seppur piccolo, anche all’economia nazionale.